自潤滑軸承廠家了解到自潤滑軸承是一種具有自行潤滑和自動補油功能的軸承，利用潤滑油通過軸承內(nèi)部的通道，在軸承工作時形成油膜，從而減小摩擦和磨損。

　　自潤滑軸承的復(fù)合材料由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構(gòu)成。金屬底材承擔(dān)了大部分負荷，而在摩擦過程中，嵌入的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。

　　此外，自潤滑軸承利用石墨銅套的滑動摩擦特性。在軸與軸承的滑動摩擦過程中，石墨顆粒的一部分轉(zhuǎn)移到軸與軸承的摩擦表面上，形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑隔膜，防止軸與軸承的直接粘著磨損。這種石墨銅套自潤滑軸承的潤滑原理是在軸與軸承的滑動摩擦過程中，石墨顆粒的一部分轉(zhuǎn)移到軸與軸承的摩擦表面上，形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑隔膜，防止軸與軸承的直接粘著磨損。

　　自潤滑軸承具有廣泛的應(yīng)用前景，適用于不加油、少加油、高溫、高負載或水中等環(huán)境。例如，在汽車制造中，自潤滑軸承被廣泛應(yīng)用于自動變速器、減速器、離合器等部件，保證了這些部件在高負載和高溫環(huán)境下正常工作。此外，自潤滑軸承還可用于紡織機械、礦山機械、壓縮機等領(lǐng)域，提高了機械設(shè)備的可靠性和使用壽命。

　　總之，自潤滑軸承工作原理的核心是通過潤滑油和固體潤滑劑的共同作用，降低摩擦和磨損，實現(xiàn)軸承的自潤滑功能。這種軸承的應(yīng)用有助于提高機械設(shè)備的可靠性和使用壽命。